日本車(chē)企將與芯片廠商合作共享汽車(chē)半導(dǎo)體信息，此舉旨在強(qiáng)化汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，包括豐田在內(nèi)的日本車(chē)企將與芯片廠商合作共享汽車(chē)半導(dǎo)體信息，此舉旨在強(qiáng)化汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抵御地緣政治風(fēng)險(xiǎn)與自然災(zāi)害沖擊。 預(yù)計(jì)將有約 20 家芯片供應(yīng)商參與該計(jì)劃，包括日本的瑞薩電子（Renesas Electronics）、羅姆半導(dǎo)體集團(tuán)（Rohm），以及德國(guó)的英飛凌科技，中國(guó)芯片廠商暫未加入。該體系預(yù)計(jì)可覆蓋日本車(chē)企所用半導(dǎo)體的 80% 至 90%。 圖片來(lái)源：豐田汽車(chē) 芯片

蓋世汽車(chē)訊 ? 豐田汽車(chē)旗下 Gazoo Racing 部門(mén)總裁近日在接受采訪時(shí)表示，公司正在開(kāi)發(fā)一款全新的中置引擎跑車(chē)，該車(chē)型將成為自 2007 年 MR2 停產(chǎn)后，豐田首款全新中置引擎量產(chǎn)跑車(chē)。 圖片來(lái)源：豐田汽車(chē) {jz:field.toptypename/} 據(jù)悉，新車(chē)目前已進(jìn)入原型車(chē)賽道測(cè)試階段，動(dòng)力系統(tǒng)將搭載全新開(kāi)發(fā)的 2.0 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可適配車(chē)身前、中、后多種安裝布局。該發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上旨在滿足即將實(shí)施的歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)階段無(wú)需依賴(lài)電氣化技術(shù)即可達(dá)標(biāo)，未

蓋世汽車(chē)訊 豐田近日在栃木縣發(fā)布一款特別涂裝的粉色皇冠轎車(chē)，名為" Ichigo Crown "（草莓皇冠），以慶祝當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商?hào)心矩S田成立 80 周年。該車(chē)于 1 月 18 日在栃木縣政府舉辦的"草莓王國(guó)栃木日"活動(dòng)上正式亮相。 {jz:field.toptypename/} 這款特別版車(chē)型基于皇冠轎車(chē) Z 級(jí)別打造，采用豐田自充電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率為 234 馬力（172 千瓦），動(dòng)力傳遞至后輪。車(chē)身外觀摒棄傳統(tǒng)黑色或灰色，改為鮮艷的粉色調(diào)車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 豐田汽車(chē)近日發(fā)布了面向歐洲市場(chǎng)的 2026 款 Yaris 車(chē)型，重點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)主流選擇的 Mid+ 級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)與配置強(qiáng)化。此次改款在外觀、內(nèi)飾及科技配置方面均有提升，新車(chē)計(jì)劃于 2026 年第一季度起在歐洲全區(qū)域開(kāi)啟預(yù)訂。 圖片來(lái)源：豐田汽車(chē) 2026 款 Yaris 延續(xù)現(xiàn)款第四代車(chē)型架構(gòu)，基于 TNGA GA-B 平臺(tái)打造，在緊湊外形下實(shí)現(xiàn)寬敞內(nèi)部空間，體現(xiàn)" Big Small "設(shè)計(jì)理念。車(chē)輛繼續(xù)服務(wù)于歐洲本地市場(chǎng)需求，由歐洲生產(chǎn)基地供應(yīng)。動(dòng)力系統(tǒng)提供兩種混合動(dòng)力選項(xiàng)：注重

蓋世汽車(chē)訊 2026 款豐田 RAV4 已在日本市場(chǎng)正式發(fā)售，此次上市的車(chē)型為第六代產(chǎn)品，于 2025 年 5 月全球首發(fā)后率先在日本推出。新車(chē)目前僅提供 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，分為 Adventure 和 Z 兩個(gè)等級(jí)，售價(jià)分別為含稅 450 萬(wàn)日元和 490 萬(wàn)日元。插電式混合動(dòng)力（PHEV）版本及 GR Sport 車(chē)型計(jì)劃在 2026 財(cái)年內(nèi)陸續(xù)推出。 圖片來(lái)源：豐田汽車(chē) 動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)搭載型號(hào)為 A25A-FXS 的 2.5 升自然吸氣直列四缸汽

??? 近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，豐田在 2026 款 GR Yaris 的基礎(chǔ)上推出了一款特別版車(chē)型，以向九屆拉力賽世界冠軍塞巴斯蒂安 · 奧吉爾致敬。據(jù)悉，新車(chē)全球限量 200 臺(tái)，其中有 100 臺(tái)將銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)。 ??? 事實(shí)上，早在 2023 年，豐田就推出了慶祝 WRC 世界冠軍三連冠的特別版，在 2024 年改款上市之際，GR Yaris 又推出了 Seb 版和 Kalle 版。此次推出的限量版名為豐田 GR Yaris 塞巴斯蒂安 · 奧吉爾九冠王特別版，該版本的亮點(diǎn)是塞巴斯

??? 日前，一汽豐田汽車(chē)（成都）有限公司長(zhǎng)春豐越分公司（受一汽豐田汽車(chē)（成都）有限公司委托授權(quán)）、廣汽豐田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 ??? 一、一汽豐田汽車(chē)（成都）有限公司長(zhǎng)春豐越分公司 ??? 召回編號(hào) S2026M0013V：自 2026 年 1 月 23 日起，召回 2025 年 12 月 5 日至 2026 年 1 月 13 日期間生產(chǎn)的部分 RAV4 榮放汽車(chē)，共計(jì) 10922

原創(chuàng)｜王元祺 ? 編輯｜Cong 是『夯』還是『拉』，其實(shí)并不像網(wǎng)絡(luò)說(shuō)的那樣！ 2025 年中國(guó)車(chē)市，跨國(guó)車(chē)企普遍遭遇銷(xiāo)量下滑。消費(fèi)需求迭代、競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，豐田與雷克薩斯雙雙交出逆勢(shì)增長(zhǎng)成績(jī)單，印證了行業(yè)內(nèi)『網(wǎng)上沒(méi)贏過(guò)，現(xiàn)實(shí)沒(méi)輸過(guò)』的評(píng)價(jià)。而這份穩(wěn)健表現(xiàn)，源于百年車(chē)企的戰(zhàn)略縱深、體系化抗風(fēng)險(xiǎn)能力，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)本土化戰(zhàn)略的深度落地。 銷(xiāo)量穩(wěn)健增長(zhǎng) 據(jù)悉，2025 年豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá) 178 萬(wàn) +，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。旗下豪華品牌雷克薩斯表現(xiàn)突出，全年銷(xiāo)量超 18 萬(wàn)輛，連續(xù)保持正增長(zhǎng)，成

被視為「日本第一款超跑」的 豐田 2000GT，再度成為收藏車(chē)圈焦點(diǎn)。一輛 1967 款、右駕規(guī)格的 2000GT 近日登上 Bring a Trailer拍賣(mài)平臺(tái)，并因其車(chē)色、稀有度與名人車(chē)主背景受到關(guān)注；該車(chē)曾由三度CART冠軍、印地賽傳奇Bobby Rahal擁有，話題性十足。 {jz:field.toptypename/} 豐田 2000GT 長(zhǎng)年被認(rèn)為是日本收藏市場(chǎng)的頂點(diǎn)代表：車(chē)輛稀有、以手工方式打造，且在設(shè)計(jì)與工藝質(zhì)感上有別于品牌多數(shù)量產(chǎn)車(chē)。與同年代的 捷豹 E-Type 并列時(shí)，

一輛車(chē)牌號(hào)桂A888W2的豐田霸道，在司法拍賣(mài)上只賣(mài)了38759塊錢(qián)。你沒(méi)看錯(cuò)不是三十八萬(wàn)七，是三萬(wàn)八。這數(shù)字說(shuō)出來(lái)，很多玩越野的老炮兒都得愣一下。要知道在二手車(chē)市場(chǎng)，豐田霸道可是被稱(chēng)為“理財(cái)神器”的，開(kāi)個(gè)十年八年還能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)的故事聽(tīng)得太多了。 {jz:field.toptypename/} 拍賣(mài)頁(yè)面顯示得清清楚楚，這車(chē)已經(jīng)22歲多了。2003年4月來(lái)到這個(gè)世界，到現(xiàn)在跑了17萬(wàn)多公里。電瓶早就沒(méi)電了，年檢也在2023年過(guò)了期。最要命的是那條提示,到2026年6月還不去年檢，這車(chē)就得強(qiáng)制報(bào)廢