最近，極狐推出了考拉S，售價10萬元起，寧德時代電池，續(xù)航520km，可以說十分彪悍。而且，其上一代一個大痛點也改掉了，讓我們來看看。 我們來看看這款新車的基本情況，長寬高4500×1870×1675mm，軸距2820mm，最小離地間隙145mm，標準轎車。 CLTC綜合續(xù)航里程520km，58.8kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，150kW電機，零百加速時間7.95秒。直流快充26分鐘從30%-80%，交流充電充滿需10.5個小時。 采用低滾阻輪胎，規(guī)格215/50 R17，懸掛方面前麥弗遜，后扭

據(jù)交易所數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日開盤一小時，主力資金流入前20的股票分別為：寧德時代（5.81億元）、山子高科（5.43億元）、中國中免（4.82億元）、瀾起科技（3.81億元）、上海電力（3.06億元）、浙文互聯(lián)（2.83億元）、格力電器（2.63億元）、北京君正（2.61億元）、拓普集團（2.42億元）、紅 寶 麗（2.38億元）、中微半導（2.16億元）、中國電建（2.15億元）、中毅達（2.10億元）、新時達（2.05億元）、保利發(fā)展（2.01億元）、明泰鋁業(yè)（1.89億元）、航發(fā)科技

容百科技攤上大事了！ 1月18日，中國證券監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)的“證監(jiān)會要聞”一欄發(fā)布一則重要新聞：證監(jiān)會對重大合同公告涉嫌誤導性陳述立案調(diào)查。 具體如下： 2026年1月14日，寧波容百新能源科技股份有限公司（簡稱容百科技）披露日常經(jīng)營重大合同的公告，涉嫌誤導性陳述。近日，我會已對容百科技立案調(diào)查。下一步，將在全面調(diào)查的基礎上依法處理，切實維護市場健康穩(wěn)定發(fā)展。 字越少，事越大。 中國證監(jiān)會官網(wǎng) 01被立案調(diào)查后，容百科技決定讓董秘背鍋！ 1月18日晚間，容百科技發(fā)布了兩則公告，除了收到證監(jiān)會

2026年1月6日，寧德時代與蔚來在合肥敲定五年深化合作盟約，這波操作不僅讓換電賽道再度升溫，更讓人看清一個趨勢：換電早已不是蔚來的“獨角戲”，而是巨頭爭相入局的好生意。 首先寧德與蔚來合作肯定是強強聯(lián)合。寧德時代手握長壽命電池、鈉電池等硬核技術，其第二代鈉電池循環(huán)壽命突破萬次，為換電場景鋪路；蔚來則靠七年深耕，手握最成熟的換電網(wǎng)絡，建成3600多座換電站，累計提供超9600萬次換電服務，超80%的用戶主要靠換電解決能源補給。 兩者綁定，正是技術與場景的精準匹配，能快速破解用戶電池衰減、補能不

本文僅為股民閑聊式分析，不構成投資建議！股市投資有風險，入市需謹慎！ 近日，出口退稅政策調(diào)整的傳聞攪動資本市場，而作為動力電池行業(yè)龍頭的寧德時代，無疑是這場政策變動的核心關注對象。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代每年憑借出口業(yè)務斬獲的退稅金額高達近百億元，這部分收益直接撐起了其出口業(yè)務的盈利門面——有9%出口退稅加持時，出口盈利能力遠超國內(nèi)業(yè)務；一旦剝離退稅紅利，其出口毛利率竟低于國內(nèi)業(yè)務，這一鮮明反差，直指寧德時代長期以來的低價出口模式。 政策調(diào)整的利劍，正精準指向這類“靠退稅賺利潤、以低價搶市場”的企業(yè)

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，申請一項名為“酚醛樹脂類有機顆粒及其制備方法、隔離膜、二次電池單體、電池裝置和用電裝置”的專利，公開號CN121343098A，申請日期為2024年9月。 專利摘要顯示，本公開提供了一種酚醛樹脂類有機顆粒及其制備方法、隔離膜、二次電池單體、電池裝置和用電裝置，酚醛樹脂類有機顆粒的體積分布Dv50為100nm-800nm，且酚醛樹脂類有機顆粒的粒度分布(Dv90-Dv10)/Dv50為1.4-3。酚醛樹脂類有機顆粒用于隔離膜中，能使二次電池單體兼具高質量能量密度、高可靠性

證券日報網(wǎng)訊 1月14日，寧德時代在互動平臺回答投資者提問時表示，公司凝聚態(tài)、固態(tài)等高能量密度電池技術均處于行業(yè)領先水平，同時也在積極推進包括航空領域在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)新能源化進程，助力全球能源轉型與碳中和目標的實現(xiàn)。相關業(yè)務進展請留意公司官方披露信息。

人民財訊1月14日電，據(jù)長安汽車消息，1月14日，中國長安汽車集團有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署《全面深化戰(zhàn)略伙伴關系備忘錄》。未來，雙方將在聯(lián)合品牌、前沿技術、終端推廣、海外市場、高質量保供、合資公司等多個領域展開全方面合作，共同開拓新能源汽車市場。 當天還舉行了時代長安動力電池項目簽約儀式。時代長安動力電池項目位于川渝高竹新區(qū)北碚板塊，是長安汽車戰(zhàn)略布局的關鍵舉措，建成后主要為阿維塔、深藍汽車、長安啟源等品牌提供技術領先的新能源汽車動力電池，將進一步加速成渝地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源

2025年年末至2026年年初，以磷酸鐵鋰為代表的鋰電行業(yè)，上下游正進行一場轟轟烈烈的“大博弈”。 一方面，鐵鋰廠商整體虧損近三年，漲價欲望強烈；另一方面，電池廠商下游儲能等行業(yè)價格也持續(xù)走低。 1月13日，容百科技與寧德時代超1200億元的采購合作協(xié)議引得整個市場熱議，這或將成為磷酸鐵鋰行業(yè)有史以來最大的訂單。不過，該事項很快受到上交所問詢。上交所要求容百科技全面自查，并完整披露關于上述協(xié)議的全部重要內(nèi)容。 此舉或標志著寧德時代“控盤”磷酸鐵鋰的計劃暫時受挫，后續(xù)其與上游磷酸鐵鋰廠商之間的博

證券日報網(wǎng)訊 1月13日，容百科技發(fā)布公告稱，公司與寧德時代簽署《磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議》，自2026年第一季度開始至2031年，容百科技合計為寧德時代供應國內(nèi)區(qū)域磷酸鐵鋰正極材料預計為305萬噸，協(xié)議總銷售金額超1200億元。本次交易不構成關聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組，無需提交董事會及股東會審議。