{jz:field.toptypename/} 全球投資者正屏息以待，準備迎接一個極具波動性的"超級周五"。今晚，從宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)到最高司法裁決，再到大宗商品市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，一系列重磅事件將集中爆發(fā)，這不僅可能打破近期市場的平靜，更將直接重塑債市、股市及商品市場的短期定價邏輯。 建站客服QQ：88888888 首當其沖的是北京時間周五晚 21:30 發(fā)布的美國 12 月非農(nóng)就業(yè)報告。在經(jīng)歷了數(shù)周受政府停擺影響的數(shù)據(jù)真空期后，市場急需這份"可靠的讀數(shù)"來校準對經(jīng)濟健康狀況的評估。這份報告將是美聯(lián)

格陵蘭島 {jz:field.toptypename/} 當?shù)貢r間 1 月 8 日，格陵蘭首府努克市長阿瓦阿拉克 · 奧爾森表示，格陵蘭人沒有被當作公民對待，而是被視作"待售商品"。 奧爾森在接受加拿大 CBC 電視臺采訪時表示："我們感到，我們沒有被看作是生活在自己國家的人民，而是被當作了待售商品。" 建站客服QQ：88888888 她指出，許多島民感到焦慮。她表示，許多人對美國新一輪覬覦的反應(yīng)是紛紛喊出："不，不，可別再來了！我們不愿意！我們已經(jīng)表達過立場。"她回顧道，2025 年春季，格

{jz:field.toptypename/} 海峽導(dǎo)報綜合報道 島內(nèi)各政黨積極備戰(zhàn)年底的縣市選舉，不斷有聲音傳出，臺灣民眾黨前主席柯文哲有意讓妻子陳佩琪出來選臺北市長。陳佩琪 6 日在臉書回應(yīng)，她自承體力和精神狀態(tài)實在無力承擔(dān)，不過她已是民眾黨終身黨員，若有需要幫忙站臺助選，一定義不容辭。 陳佩琪表示，知道民眾黨有鼓勵她去選舉的聲音，不過自承體力和精神狀態(tài)實在無力承擔(dān)。但她從 2024 年 9 月就已經(jīng)加入民眾黨成為終身黨員了，"黨公職候選人若有需要我去幫忙站臺助選的，經(jīng)黨部評估、合適我去的

全球消費者可能在新一年發(fā)現(xiàn)，那個曾被視為生產(chǎn)力與娛樂工具的個人電腦，正變成一場由 AI 熱潮引發(fā)的供應(yīng)鏈危機的中心舞臺。 今年年初，計劃升級電腦的消費者將面臨一個令人困惑的景象——市場研究機構(gòu) IDC 預(yù)測，PC 平均價格將上漲 4% 至 8%。 在內(nèi)存短缺持續(xù)到 2027 年的情況下，主要 PC 廠商已向客戶發(fā)出預(yù)警，產(chǎn)品價格漲幅可能普遍在 15% 至 20% 之間。這種"量減價增"的復(fù)雜圖景與 2025 年下半年市場的樂觀預(yù)期形成鮮明反差。 01 一張價格普漲的硬件清單 這場漲價風(fēng)暴的廣度

IT 之家 1 月 8 日消息，珠海格力電器股份有限公司市場總監(jiān)朱磊 1 月 5 日晚發(fā)布兩張海報，表示"抄得挺像的，下次別抄了"。 從朱磊曬出的圖可以看到，兩張海報都是宣傳空調(diào)"真銅實料"，不過一張是寫"格力造"，另一張是"創(chuàng)維造"。 IT 之家注意到，目前該發(fā)布于"創(chuàng)維空調(diào)"視頻號的海報已經(jīng)刪除。創(chuàng)維方面暫無回應(yīng)。 近期空調(diào)行業(yè)"鋁代銅"成為網(wǎng)上熱議的話題，格力電器官方 1 月 5 日發(fā)文表示，暫無"鋁代銅"相關(guān)計劃。未來若相關(guān)研究能完全滿足格力質(zhì)量和技術(shù)標準要求并正式應(yīng)用，公司將予以明確

用戶用腳投票的結(jié)果證明，在電動化與智能化浪潮中，品牌溢價必須建立在真實的技術(shù)價值與場景體驗之上。 2025 年 11 月，比亞迪海豚成為國內(nèi)首款銷量突破百萬輛的 A0 級純電動車，這一里程碑事件不僅改寫了中國汽車史，更讓? 10 萬元以下市場從"邊緣地帶"蛻變?yōu)?主流戰(zhàn)場"。 建站客服QQ：88888888 它以一款 A0 級車型之力，將十萬元以下市場從邊緣地帶推向主流舞臺，證明即便在入門價位，電動車也能憑借精準的用戶洞察和技術(shù)創(chuàng)新，贏得消費者的真誠選擇。 與此同時，20-30 萬元區(qū)間正演變

??? 2025 年，北歐汽車市場在電動化轉(zhuǎn)型的道路上抵達了一個歷史性節(jié)點。以挪威為先鋒，電動汽車已從一種前瞻性選擇，轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鼋^對主導(dǎo)力量，而中國品牌的異軍突起，正為這一成熟市場注入新的競爭活力。 ??? 核心引擎：挪威率先實現(xiàn)全面電動化 ??? 挪威毫無爭議地成為全球電動汽車普及的標桿。挪威道路交通信息委員會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025 全年新乘用車注冊量達 179,550 輛，創(chuàng)造新的歷史紀錄。其中電動汽車占比高達 95.9%，尤其在 12 月，這一占比攀升至 97.6%，市場已近乎全面電

長城汽車 CES 展臺 美國當?shù)貢r間1月6日，2026 CES國際消費電子展在美國拉斯維加斯如期而至。作為全球科技與汽車產(chǎn)業(yè)的年度風(fēng)向標，本屆CES上，中國車企不再是單純的"參與者"，而是成為了智能化與全球化敘事的核心力量。 長城汽車攜乘用車智能化技術(shù)體系與靈魂 S2000 摩托車同時亮相，呈現(xiàn)的并非單一產(chǎn)品，而是一套圍繞全球座艙生態(tài)、智能駕駛適配、海外研發(fā)體系以及跨品類布局的整體思路。這種"多線并行"的展示方式，也折射出中國車企出海邏輯的變化。 當下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的"走出去"已從早期以銷量增