{jz:field.toptypename/} 中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒1月27日報道，總部位于芝加哥的美國聯(lián)合航空公司公布了其在芝加哥奧黑爾國際機場史上規(guī)模最大的夏季航班計劃，此舉加劇了其與美國航空的競爭。雙方在這座美國第三大城市爭奪登機口資源，同時爭搶愿意支付高價機票的旅客。 美聯(lián)航表示，預(yù)計今年夏季將在奧黑爾機場每日始發(fā)創(chuàng)紀(jì)錄的750個航班，較去年同期增加近170班。就在此次擴容宣布的幾天前，美聯(lián)航首席執(zhí)行官斯科特?柯比曾鄭重表態(tài)，2026年將“開通一切必要航班”，阻止美國航空以犧牲美聯(lián)

1月9日晚間，美聯(lián)新材(300586)披露再融資方案，計劃募資10億元，全額用于美聯(lián)新能源及高分子材料產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目（一期）。美聯(lián)新材表示，該項目緊扣產(chǎn)業(yè)升級主線，深度融合循環(huán)經(jīng)濟理念，依托宣漢縣緊鄰萬州港的區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建“技術(shù)+資源+物流”三位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力公司全球化戰(zhàn)略落地。 據(jù)了解，該項目所在地距萬州港約185公里，廠區(qū)鐵路專用線可直達港口碼頭。萬州港作為長江三峽庫區(qū)最深水位港，常年可靠泊萬噸級船舶，集裝箱、散貨班輪直達上海、太倉并中轉(zhuǎn)日韓、歐美。根據(jù)官方測算，相較公路運輸，通過聯(lián)