展會(huì)時(shí)間:2026年10月(具體日期待定)展會(huì)地點(diǎn):哈薩克斯坦·阿拉木圖阿塔肯特展覽中心展會(huì)周期:一年一屆 一、展會(huì)背景與中亞樞紐戰(zhàn)略地位 哈薩克斯坦作為中亞地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體及一帶一路倡議的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),正憑借其豐富的自然資源、穩(wěn)定的政治環(huán)境和優(yōu)越的地理位置,發(fā)展成為連接中國、俄羅斯、歐洲及中亞各國的核心陸路交通與貿(mào)易樞紐。阿拉木圖作為哈薩克斯坦前首都及最大的商業(yè)、金融與文化中心,不僅是國家經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心引擎,更是面向整個(gè)中亞地區(qū)的商貿(mào)門戶。在光明之路新經(jīng)濟(jì)政策與汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化規(guī)劃的推動(dòng)下,哈薩克斯
深圳九州汽配展:創(chuàng)意設(shè)計(jì)搭建引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚 在當(dāng)今的汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域,一場(chǎng)關(guān)于視覺呈現(xiàn)與空間體驗(yàn)的變革正在悄然發(fā)生。傳統(tǒng)的產(chǎn)品陳列與信息傳遞方式已難以滿足日益多元化的行業(yè)交流需求。近期于深圳舉辦的一場(chǎng)大型汽車配件及相關(guān)服務(wù)展覽會(huì),便清晰地印證了這一趨勢(shì)。其核心亮點(diǎn),已不僅僅局限于琳瑯滿目的新產(chǎn)品與新技術(shù),更在于整個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所洋溢的、由創(chuàng)意設(shè)計(jì)與創(chuàng)新搭建所引領(lǐng)的嶄新風(fēng)貌。這股風(fēng)潮,正重新定義著行業(yè)展示的標(biāo)準(zhǔn),為參與者帶來更深層次的互動(dòng)與啟發(fā)。 一、從“陳列”到“體驗(yàn)”:空間敘事的革新 這種敘事通過
展會(huì)時(shí)間:2026年10月21日至10月23日展會(huì)地點(diǎn):烏茲別克斯坦·塔什干Uzexpocentre展覽中心展會(huì)周期:一年一屆 一、展會(huì)背景與中亞新興市場(chǎng)戰(zhàn)略地位 烏茲別克斯坦作為中亞人口最多(超3500萬)、經(jīng)濟(jì)改革最活躍的國家,正以其持續(xù)深化的對(duì)外開放政策和雄心勃勃的工業(yè)化戰(zhàn)略,迅速崛起為歐亞內(nèi)陸地區(qū)最具潛力的新興市場(chǎng)之一。在米爾濟(jì)約耶夫總統(tǒng)的改革推動(dòng)下,國家正從封閉走向開放,大力吸引外資,并致力于將本國打造為區(qū)域制造業(yè)與交通物流樞紐。塔什干作為首都及中亞最大的城市之一,不僅是國家的政治、
{jz:field.toptypename/} 展會(huì)時(shí)間:2026年6月18日至6月20日展會(huì)地點(diǎn):越南·胡志明市西貢會(huì)展中心(SECC)展會(huì)周期:一年一屆 一、展會(huì)背景與東盟增長極的戰(zhàn)略樞紐地位 越南,作為全球增長最快的新興經(jīng)濟(jì)體之一和東盟制造業(yè)的閃耀之星,正處于工業(yè)化、城市化與消費(fèi)升級(jí)三重動(dòng)力疊加的“黃金機(jī)遇期”。其人口結(jié)構(gòu)年輕,中產(chǎn)階級(jí)迅速崛起,直接催生了龐大的汽車消費(fèi)與后市場(chǎng)需求。越南不僅是東南亞第三大汽車銷售市場(chǎng),更擁有全球領(lǐng)先的摩托車保有量(超6000萬輛),形成了獨(dú)特的“四輪+兩
越南汽配進(jìn)口關(guān)稅(2025 年 12 月現(xiàn)行) 1. 核心優(yōu)惠關(guān)稅(截至 2027 年底) 政策依據(jù):第 21/2025/ND-CP 號(hào)法令(2025-02-10 生效),用于汽車制造 / 組裝的本土無法生產(chǎn)的原材料、零部件進(jìn)口關(guān)稅0%,已登記企業(yè)自動(dòng)享受,無需重申請(qǐng)。 適用條件:僅限汽車配套產(chǎn)業(yè)相關(guān)用途,需按海關(guān)規(guī)定申報(bào)并匹配商品清單。 2. 自貿(mào)協(xié)定稅率(按原產(chǎn)地規(guī)則適用) RCEP 中越等成員 0%-5%(部分零部件) 逐步降稅,2025 年多數(shù)核心件已達(dá)低稅率 東盟 ATIGA 東盟成
米蘭 2026年菲律賓國際汽配展 PHILAUTO
2026-01-23展會(huì)時(shí)間:2026年7月23日至7月25日展會(huì)地點(diǎn):菲律賓·馬尼拉世界貿(mào)易中心展會(huì)周期:一年一屆 一、展會(huì)背景與東盟新興增長極的戰(zhàn)略地位 菲律賓作為東盟主要經(jīng)濟(jì)體和全球增長最快的新興市場(chǎng)之一,正處于基礎(chǔ)設(shè)施投資驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)和制造業(yè)崛起的多重機(jī)遇期。憑借其年輕化的人口結(jié)構(gòu)(平均年齡25歲)、持續(xù)增長的海外匯款以及政府“大建特建”基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的推進(jìn),菲律賓汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動(dòng)能。全國汽車保有量已突破1500萬輛,且年均新車銷量增速位居?xùn)|盟前列,同時(shí)摩托車保有量高達(dá)驚人的800萬輛,構(gòu)成
展會(huì)時(shí)間:2026年2月5日 - 2月8日 展會(huì)地點(diǎn):伊拉克,庫爾德自治區(qū),埃爾比勒 舉辦周期:1年1屆組展單位:南京信升國際展覽有限公司 王旺 展會(huì)分析:戰(zhàn)后重建市場(chǎng)中的穩(wěn)定綠洲與區(qū)域性貿(mào)易門戶 伊拉克在經(jīng)歷長期沖突后,其國家重建進(jìn)程伴隨著龐大的基礎(chǔ)設(shè)施與民生需求,汽車作為核心的交通工具,其市場(chǎng)正處在從極端匱乏到需求復(fù)蘇的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。然而,伊拉克市場(chǎng)內(nèi)部存在顯著的二元性:南部及中部地區(qū)安全與營商環(huán)境仍面臨挑戰(zhàn),而北部的庫爾德自治區(qū)憑借相對(duì)穩(wěn)定的政局、較為完善的法律環(huán)境和活躍的商貿(mào)傳統(tǒng),已成為
隨著《中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級(jí)議定書》的正式簽署,區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作邁入系統(tǒng)性升級(jí)的新階段。 這一版本不僅鞏固了雙方在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位,更在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈韌性等領(lǐng)域推出高標(biāo)準(zhǔn)制度安排,被視為“全球南方合作的新范式”。 對(duì)中國汽配企業(yè)而言,這意味著什么? 政策紅利:關(guān)稅再降低、通關(guān)更便利、規(guī)則更透明 自貿(mào)區(qū)3.0版進(jìn)一步推動(dòng)了貿(mào)易與投資制度的現(xiàn)代化。對(duì)于汽配這類標(biāo)準(zhǔn)化、批量化的工業(yè)品,關(guān)稅減免與海關(guān)程序簡化將直接降低出口成本、提升物流效率。 {jz:field.toptypena
展會(huì)時(shí)間:2026年7月2日至7月4日展會(huì)地點(diǎn):哥倫比亞·麥德林Plaza Mayor會(huì)展中心展會(huì)周期:兩年一屆 一、展會(huì)背景與安第斯地區(qū)戰(zhàn)略樞紐地位 哥倫比亞作為拉丁美洲第四大經(jīng)濟(jì)體與第三大人口國,是南美北部無可爭議的經(jīng)濟(jì)與工業(yè)引擎。在經(jīng)歷深度改革后,其政局日趨穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長,汽車產(chǎn)業(yè)隨之進(jìn)入快速發(fā)展軌道。哥倫比亞不僅是區(qū)域重要的汽車制造與組裝國(雷諾、通用、豐田等在此設(shè)廠),更因其龐大的國內(nèi)市場(chǎng)和復(fù)蘇的鄰國需求,成為安第斯地區(qū)及加勒比沿岸的貿(mào)易與物流中心。全國汽車保有量持續(xù)增長,二
老張是某中型汽配企業(yè)的生產(chǎn)副總,干了二十多年制造管理,自認(rèn)經(jīng)驗(yàn)豐富。去年年初,公司新上任的總經(jīng)理提出要做TPM——全員參與設(shè)備維護(hù),提升整體效率。他心想這不就是搞點(diǎn)培訓(xùn)、貼幾張標(biāo)語的事嘛?結(jié)果半年下來,錢花了幾十萬,請(qǐng)過顧問、做過方案,現(xiàn)場(chǎng)看著挺熱鬧,但停機(jī)時(shí)間沒減少,OEE反而降了三個(gè)百分點(diǎn)。 {jz:field.toptypename/} 真正讓他坐不住的是今年一季度的成本分析會(huì)。財(cái)務(wù)拿出數(shù)據(jù):因設(shè)備故障導(dǎo)致交貨延遲被客戶扣款超過百萬,車間抱怨不斷,維修團(tuán)隊(duì)疲于奔命。老板拍桌子問:“我們推


















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