商務(wù)部通報(bào)中歐電動(dòng)汽車案磋商進(jìn)展
2026-01-17圖為商務(wù)部大門 為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車案,中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度,進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為,有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車的中國(guó)出口商,提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo),以便中國(guó)出口商可通過更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式,解決相關(guān)關(guān)注。 為此,歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中確認(rèn),歐方將秉持非歧視原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定,對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng),適用相同法律標(biāo)準(zhǔn),并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。 這充分體現(xiàn)了中歐雙方的對(duì)話精神和
商務(wù)部:中歐妥善解決電動(dòng)汽車案具有重要積極意義
2026-01-17商務(wù)部1月15日舉行例行新聞發(fā)布會(huì),商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在回答關(guān)于中國(guó)與歐盟電動(dòng)汽車案的有關(guān)提問時(shí)說,2026年1月12日,中歐同步宣布電動(dòng)汽車案經(jīng)多輪磋商達(dá)成積極成果,受到國(guó)內(nèi)外各界高度關(guān)注。中歐業(yè)界對(duì)此“高度歡迎并完全贊同”,認(rèn)為電動(dòng)汽車案“軟著陸”將顯著提振市場(chǎng)信心,為中歐汽車貿(mào)易投資合作注入新的動(dòng)力。有歐盟政治家評(píng)價(jià),這是朝著建立可持續(xù)中歐貿(mào)易關(guān)系邁出的積極一步,表明通過伙伴關(guān)系解決貿(mào)易分歧仍具可行性。 何詠前說,當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)下,中歐本著相互尊重態(tài)度,在世貿(mào)組織規(guī)則框架下妥善解決電動(dòng)
咨詢機(jī)構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 周三公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年全球電動(dòng)汽車(純電和插電式混動(dòng))注冊(cè)量增長(zhǎng)了20%,達(dá)到2070萬輛。但2026年增長(zhǎng)可能會(huì)放緩。2025年中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)17%,至1290萬輛。歐洲銷量增長(zhǎng)33%,北美銷量下降4%,世界其他地區(qū)銷量增長(zhǎng)48%。BMI預(yù)計(jì)今年全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)2390萬輛,增長(zhǎng)15.7%。其中中國(guó)銷量將增長(zhǎng)21%,但美國(guó)銷量將下滑29%,拖累整個(gè)北美地區(qū)的銷量下降23%。而歐洲和世界其他
1月12日,商務(wù)部在官網(wǎng)通報(bào)了中歐電動(dòng)汽車案的最新磋商進(jìn)展。 通報(bào)稱,為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車案,中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度,進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為,有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車的中國(guó)出口商,提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo),以便中國(guó)出口商可通過更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式,解決相關(guān)關(guān)注。 為此,歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中確認(rèn),歐方將秉持非歧視原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定,對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng),適用相同法律標(biāo)準(zhǔn),并以客觀和
今天,中國(guó)機(jī)電商會(huì)發(fā)布關(guān)于中歐通過對(duì)話磋商妥善解決電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案達(dá)成積極成果的聲明。 中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)機(jī)電商會(huì)”)注意到,中歐雙方相關(guān)政府部門關(guān)于電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的磋商取得積極成果。歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)文件”),中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)可依據(jù)指導(dǎo)文件內(nèi)容提交價(jià)格承諾申請(qǐng)。歐委會(huì)承諾,將本著非歧視原則,采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)企業(yè)提交的申請(qǐng)進(jìn)行客觀、公正審查,符合條件的企業(yè)可用價(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 中國(guó)機(jī)電商會(huì)認(rèn)為,妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反
為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車案,中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度,進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為,有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車的中國(guó)出口商,提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo),以便中國(guó)出口商可通過更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式,解決相關(guān)關(guān)注。 為此,歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中確認(rèn),歐方將秉持非歧視原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定,對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng),適用相同法律標(biāo)準(zhǔn),并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。 這充分體現(xiàn)了中歐雙方的對(duì)話精神和磋商成果。中歐雙
鳳凰彩票app 中歐電動(dòng)汽車案實(shí)現(xiàn)“軟著陸”
2026-01-17商務(wù)部12日發(fā)布關(guān)于中歐電動(dòng)汽車案磋商進(jìn)展的通報(bào)。根據(jù)通報(bào),歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》。業(yè)內(nèi)人士指出,這意味著經(jīng)過多輪磋商,案件實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。 通報(bào)指出,為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車案,中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度,進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為,有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車的中國(guó)出口商,提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo),以便中國(guó)出口商可通過更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式,解決相關(guān)關(guān)注。 為此,歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中
商務(wù)部1月12日在關(guān)于中歐電動(dòng)汽車案磋商進(jìn)展的通報(bào)中指出,中歐雙方一致認(rèn)為,有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車的中國(guó)出口商,提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo),以便中國(guó)出口商可通過更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式,解決相關(guān)關(guān)注。通報(bào)顯示,歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中確認(rèn),歐方將秉持非歧視原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定,對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng),適用相同法律標(biāo)準(zhǔn),并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。
中歐雙方關(guān)于電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的磋商取得積極成果。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日,歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)文件”),中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)可依據(jù)該文件內(nèi)容提交價(jià)格承諾申請(qǐng)。歐委會(huì)承諾,將本著非歧視原則,采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)企業(yè)提交的申請(qǐng)進(jìn)行客觀、公正審查,符合條件的企業(yè)可用價(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 上述磋商成果無疑是一項(xiàng)重大利好。對(duì)企業(yè)來說,價(jià)格承諾替代高額反補(bǔ)貼稅(反補(bǔ)貼稅率在7.8%~35.3%之間),直接降低了出口成本,避免了因關(guān)稅導(dǎo)致的利潤(rùn)大幅壓縮甚至退出歐洲市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
中歐雙方秉持相互尊重的原則,通過持續(xù)對(duì)話與多輪磋商,推動(dòng)電動(dòng)汽車案“軟著陸”,取得重要積極成果。歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,明確歐方將遵循非歧視、客觀和公正的基本原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),對(duì)中國(guó)出口車企提交的價(jià)格承諾申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估,符合條件的企業(yè)將以價(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 {jz:field.toptypename/} 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,電動(dòng)汽車案實(shí)現(xiàn)“軟著陸”是中歐雙方在世貿(mào)組織規(guī)則框架下,通過對(duì)話磋商化解分歧的生動(dòng)案例,對(duì)維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)與投資合作及雙


















備案號(hào):